日前,特斯拉的城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能在中國市場一經(jīng)更新,就引發(fā)了國內(nèi)汽車行業(yè)的高度關(guān)注。中國本土車企高管紛紛表態(tài),既有對特斯拉的歡迎,也有對自身技術(shù)的自信,稱“歡迎一較高下”。
“熱烈歡迎,整個智能駕駛行業(yè)會有更多有趣的交流和互相促進?!比涨埃※i汽車董事長何小鵬在社交平臺上表示,特斯拉的進入將推動市場良性發(fā)展。
圖片來源:新浪微博XP-何小鵬
值得注意的是,此前特斯拉FSD(完全自動駕駛功能)入華的消息頻出,行業(yè)始終質(zhì)疑小鵬汽車是否會受到影響,畢竟小鵬汽車一直將“智駕”作為企業(yè)的核心標簽,甚至將公司名稱改為“小鵬AI汽車公司”。去年,何小鵬就在社交媒體上表達了對FSD入華的歡迎,稱優(yōu)秀技術(shù)的進入能促進市場良性發(fā)展。此外,何小鵬還曾赴美國舊金山,測試了特斯拉的FSD v12.3.6版本。
就何小鵬此次發(fā)表的言論來看,其依舊歡迎特斯拉FSD入華,并強調(diào)小鵬和特斯拉是全球最早將大模型端到端技術(shù)應(yīng)用在智能駕駛并量產(chǎn)落地的AI科技公司。
此外,阿維塔科技總裁陳卓也在社交平臺上表達了對特斯拉FSD入華的歡迎。他表示:“看到特斯拉在中國更新軟件部署FSD的信息,非常高興。特斯拉是全球智能駕駛的第一梯隊,阿維塔也一直在超級智駕的路上,一往無前。強強碰撞,才能不斷精進,希望有機會能夠相互切磋體驗,取長補短,共同推動智能駕駛的發(fā)展,推動全民智駕?!?/p>
圖片來源:新浪微博@陳卓_阿維塔
理想汽車CEO李想也連發(fā)了兩條與特斯拉相關(guān)的微博,并從競爭的角度表達了對特斯拉的敬意?!奥犝f現(xiàn)在很多媒體、KOL在做特斯拉FSD測試,我們歡迎大家拿理想汽車(的產(chǎn)品)在全國任何地方和FSD一起對比?!崩钕胪嘎叮硐肫嚮?000萬Clips的AD訓(xùn)練模型已進行升級,并在2月27日推送,可以與特斯拉在智能駕駛的道路實戰(zhàn)中一較高下。
圖片來源:新浪微博@李想
長城汽車董事長魏建軍則在2月26日的直播中談及特斯拉FSD入華的挑戰(zhàn)。魏建軍表示:“我們測試的道路環(huán)境極為復(fù)雜,特斯拉在技術(shù)創(chuàng)新方面的成就確實值得稱贊,但面對中國復(fù)雜的路況和駕駛習(xí)慣,特斯拉FSD能否達到中國消費者對智能駕駛的預(yù)期,仍存在很大挑戰(zhàn),很可能會出現(xiàn)‘水土不服’的現(xiàn)象?!?/p>
值得注意的是,特斯拉的城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能上線后,不少網(wǎng)友、媒體都對其功能進行了實測,發(fā)現(xiàn)其確實存在一定的“水土不服”問題。比如,由于規(guī)則的本土化適配不良,特斯拉的車輛經(jīng)常駛?cè)敕菣C動車道;或是在明明要掉頭的場景下卻連續(xù)向右變道,或直接駛?cè)脲e誤道路;同時車輛還有出現(xiàn)闖黃燈、壓實線等問題。
《每日經(jīng)濟新聞》記者向特斯拉官方客服求證后得知,本次特斯拉中國發(fā)布軟件的更新,不同于美國市場的FSD,無法實現(xiàn)無人自動駕駛。此外,本次OTA(OverTheAir technology,空中下載技術(shù))更新后,特斯拉中國官方將FSD稱呼從“完全自動駕駛能力”改為“FSD智能輔助駕駛功能”。上述客服還進一步透露,若要使用本次更新的功能,用戶需購買價格為6.4萬元的FSD(Full Self-Driving,完全無人駕駛)智能輔助駕駛服務(wù)。盡管此次推出的FSD功能并非完全自動駕駛,但其在中國市場的落地仍然被行業(yè)視為智能駕駛領(lǐng)域的重要里程碑。
“原先害怕特斯拉FSD到中國后會贏者通吃,把中國的智能駕駛市場攪得天翻地覆。現(xiàn)在我這種擔(dān)心減輕了,因為有了DeepSeek?!敝袊茖W(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高認為,面對國際局勢,F(xiàn)SD完全進入中國市場還需經(jīng)歷種種關(guān)口,但他對中國企業(yè)在智駕市場中的主導(dǎo)地位充滿信心。
值得一提的是,在特斯拉FSD智能輔助駕駛功能之后,資本市場出現(xiàn)了較為熱烈的反應(yīng)。2月26日,特斯拉股價為290.8美元/股,下跌3.96%。而蔚來、小鵬汽車、理想汽車的美股漲幅均超過10%,分別為10.54%、14.95%、10.3%。2月27日,吉利汽車、長城汽車、零跑汽車、北京汽車等中國車企在港股同樣全線上漲,截至記者發(fā)稿,漲幅分別為3.58%、1.39%、2.5%和2.46%。